Sorpresa. Los comisarios de FIA tomaron la decisión luego de comprobar que el compuesto del embrague del Taurus no cumplía con el reglamento técnico.
ARABIA SAUDITA. Después de seis etapas y un total de ocho días de carrera, incluido el prólogo en Al Ula, quienes participan en el Dakar vivieron el famoso “día de descanso”. Si bien los pilotos y navegantes no corren, a la postre igual tienen bastante actividad en el campamento.
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Parecía un sábado sin mayores novedades. Sin embargo, cuando ya era de noche en Riyadh, la Federación de Automovilismo Deportivo (FIA) dio a conocer públicamente la descalificación del líder en la categoría Challenger, el piloto de 19 años Eryk Goczal, por utilizar un embrague compuesto de carbono que no cumplía con el Artículo 286-23 del apéndice del reglamento técnico. Esta situación permitió que ahora el nuevo puntero de la serie sea el estadounidense Mitchell Guthrie (Taurus) con 27 horas 54 minutos 20 segundos, seguido de la española Cristina Gutiérrez a 24’16”, del curicano Francisco “Chaleco” López a 24’34 y del estadounidense Austin Jones a 47’54.
OTRO CASO
No solo la dupla integrada por Erik Goczal y Oriol Mena fue descalificada, sino que también sufrieron esta determinación Michal Goczal y Simon Gospodarczyk, por la misma situación. Según el propio equipo afectado “el reglamento técnico autoriza el uso de un embrague libre, pero otro artículo establece que el carbono solo puede utilizarse para una lista exhaustiva de elementos en los que no aparece el embrague (…) aunque el embrague de carbono no aportaba prestaciones adicionales, pero probablemente sí una mayor fiabilidad”.
CAMBIOS
A lo largo de la semana se vio un claro dominio de Eryk Goczal en el Rally Dakar 2024, incluso el piloto polaco llegó a estar en la décima posición de la clasificación general de los autos, por delante de algunos de los coches de la categoría Ultimate, y líderes entre los Challenger, con más de una hora de ventaja sobre sus rivales. Con el tercer lugar en la clasificación general en la categoría Challenger, el binomio chileno conformado por Francisco “Chaleco” López junto a su navegante Juan Pablo Latrach quedó a 24 minutos 34 segundos del nuevo líder.
“MONTAÑA RUSA”
La edición número 46 del Dakar ha sido una montaña rusa de actuaciones rompedoras, reivindicaciones, debacles, giros argumentales, remontadas y sorpresas en las pistas y dunas de Arabia Saudita. La culminación de la primera semana, el nuevo concepto 48 Horas Crono, dispersó a los pilotos y copilotos por el Barrio o Cuarto Vacío, que cumplió su promesa: casi todas las categorías vieron un cambio en el liderazgo cuando emergió el mar de dunas, justo antes del día de descanso en Riyadh.
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