SAGRADA FAMILIA. En el desarrollo de una nueva reunión de los alcaldes de la puerta norte de la región, surgió la necesidad de solucionar la gran cantidad de hoyos que presentan las principales rutas y caminos de esta parte del Maule.
En ese sentido, el alcalde de Sagrada Familia, Martín Arriagada, reiteró su preocupación por el mal estado de las arterias, situación que afecta a prácticamente todas las comunas de la zona, lo que no ha logrado ser abordado por las medidas y acciones que ha implementado la Secretaría Regional Ministerial de Obras Públicas.
A la reunión de la Asociación de Municipalidades de la provincia de Curicó, asistió el seremi de esa repartición, Renzo Casas-Cordero, a quien los jefes comunales le expusieron que son varias la rutas y caminos que hoy requieren con urgencia reparaciones, ya que hay un peligro latente de accidentes de tránsito.
NO DAN ABASTO
“Hemos insistido en esto, en que necesita una intervención mayor desde el ministerio, ya que este año se implementaron mini globales para realizar las reparaciones, pero no dan abasto, ya que por ejemplo una (empresa) que asume como mini global debe atender a cuatro, cinco comunas, y no alcanzan a estar en todas, a lo que hay que sumar que se le van acabando los recursos para los trabajos”, dijo el alcalde de Sagrada Familia.
Añadió Arriagada que su comuna hay ejemplos emblemáticos del problema, entre ellos, lo que ocurre en Villa Prat, en que “los vecinos, la comunidad, con sus recursos han salido a la ruta, a tapar los hoyos, lo que no debe ser porque es un tema que debe atender la seremi de Obras Públicas y específicamente Vialidad, y eso en una serie de sectores desde donde nos reclaman los vecinos, y también conductores que han tenido problemas”.
NO PODEMOS METERNOS
El jefe comunal reiteró que ante esa situación, “las mini globales no están dando abasto, porque todas las comunas tienen un problema similar y ocurre que la gente les echa la culpa a las municipalidades, pero lamentablemente no podemos hacer mucho, ya que es un tema que administra Vialidad, en el cual muchas veces, aunque queramos, no podemos meternos, y por eso es que insistimos que debe haber una intervención mayor de Obras Publicas”, acotó.
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