El dirigente curicano dijo que todo está pauteado para vivir una fiesta en Curicó tal como será en los Seis Días Internacionales de Enduro (ISDE) FIM 2025, que se celebrarán en Italia desde el 24 al 29 de agosto.
POR ENAMIR
CURICÓ. La fiesta comenzó ayer con un espectacular circuito urbano en la Alameda de Curicó, correspondiente a la quinta y sexta fecha del Campeonato Nacional de Enduro FIM.
CURICANO
El presidente de la Federación de Motociclismo de Chile, Patricio Soto, es curicano y comentó a la consulta de diario La Prensa tras su llegada a la rectoría nacional del motociclismo que tenía un objetivo: “La verdad que nosotros tenemos acá un club que se llama MX Curicó, que se creó el 2005, del que soy el presidente también, y ese club le ha dado vida y donde tenemos un gran equipo de motociclistas ligados más al motocross y el enduro.
¿Cómo llega a la Federación de Motociclismo?
“No estábamos conforme con los lineamientos de la Federación, ya que todos los campeonatos se hacían en Santiago. Y como sabíamos de esta debilidad, nos presentamos como candidatos porque queríamos un cambio y queríamos descentralizar lo que es el motocross y el enduro, porque siempre las carreras eran en Santiago o el norte del país. Era muy difícil traerlas a Curicó, o a la región, así que en base a estos objetivos presentamos un proyecto y me preguntaron si quería participar en la presidencia en las elecciones, y dije que sí, me interesó bastante, porque quería darle otro curso al motociclismo. Y una de las cosas era luchar por los pilotos que pasan toda su niñez y cuando llegan los puntos más críticos, cuando tienen que decidir si estudian o trabajan ya que hay pilotos que no deciden estudiar, deciden dedicarse al motociclismo, pero se sabe que es uno de los deportes más difíciles del mundo y no le da el tiempo para hacer las dos cosas. Los mayores exponentes que tenemos acá en Chile por ejemplo, Benjamín Herrera que es de Talca, y su primo Camilo, son pilotos que están vigentes, pero ellos no pudieron descentralizar sus objetivos no tendrían nada. La idea es que cada deportista de élite pueda después que pasa su período de auge poder contar con algún recurso y a eso apuntamos por tratar de conseguir que todos estos pilotos que han dado su vida y sacrificio por el motociclismo chileno puedan después de que pasan sus mejores momentos contar con algún recurso para que puedan subsistir. Porque si te das cuenta, el motociclismo es un deporte caro, no es un deporte que lo pueda practicar cualquiera, pero hay muchos padres que no tienen la posibilidad y hacen todo para que su hijo pueda tener una buena moto y puedan competir, así que nosotros queremos llegar a eso”.
PILOTOS DE LA ZONA
¿Acá en la región tenemos a varios campeones?
“Por supuesto que tenemos bastantes pilotos en la región, tuvimos en las motos a Francisco ‘Chaleco’ López, en Licantén tenemos a Matías Pavez que también cuenta con nuestro apoyo y está trabajando conmigo, de hecho se va a correr al Mundial de Naciones en Estados Unidos en el mes de octubre, es un piloto extraordinario”.
SIX DAYS EN ITALIA
Respecto a la máxima cita del motociclismo enduro, Soto dijo que próximamente están viajando a los Six Days en Italia, el próximo mes de agosto. “Es mi segundo mundial ya que el año pasado se realizó en España”.
¿Cómo viven los Six Days?
“Es la cumbre de las competencias de moto enduro en el mundo, y en el motocross también tenemos un campeonato extraordinario, los que ganan aquí son los campeones mundiales los cuales son durísimos”.
FINANCIAMIENTO
¿La Federación cuenta con financiamiento?
“La Federación no cuenta con financiamiento para costear todos los viajes, solo tenemos recursos que nos aporta IND para gastos administrativos de agua, luz, secretaria. Pero para eso llegamos a trabajar a la Federación ,para presentar proyectos y conseguir financiamiento para todos los corredores. Nosotros este año estamos tratando de apoyar mucho más, ya que para ir a correr al extranjero tenemos que pagar una licencia internacional, que cuenta al momento de pagar un seguro que te cubre cualquier accidente y cada licencia tiene un valor de 1 millón trescientos mil pesos. Imagínate, a los Six Days van siete pilotos y solamente en puras licencias se nos van 11 millones de pesos, y este año lo vamos a realizar nosotros haciendo un montón de cosas para reunir recursos, descentralizando el mundo del motociclismo. Por eso este fin de semana estaremos en Curicó, vamos a hacer lo que nunca se ha hecho una competencia para ir al mundial y se está haciendo en Italia y España los mayores pick de motociclismo; el que se corre aquí, después irán a correr a Italia, y en Curicó se hizo el mismo evento. Por eso hacemos la invitación a que nos acompañen este fin de semana en el nacional de enduro en Curicó”, concluyó.
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