EFE y Municipio de Molina. La iniciativa se enmarca dentro del aumento de recorridos del tren por la turística comuna, llegando a 12 servicios diarios.
Con el retorno del tren a la turística comuna y el consiguiente aumento de recorridos, desde la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) y el Municipio de Molina lanzaron una campaña para prevenir accidentes en los cruces ferroviarios.
“Para, mira y escucha” es el nombre de la iniciativa que busca recordarle, tanto a peatones como a automovilistas, el cuidado que deben tener en los puntos donde pasan las máquinas para no tener que lamentar pérdidas materiales ni de vidas humanas.
En cada uno de estos lugares estuvo personal de la Dirección de Seguridad Pública, junto a oficiales de la 4ª Comisaría de Carabineros de Molina y los profesionales de EFE; todos ellos procedieron a entregar folletos informativos tanto a transeúntes como a conductores.
CONDUCTAS IRRESPONSABLES
En terreno también estuvo el propio gerente general de EFE, Justin Siegel, quien afirmó que “nos tenemos que acostumbrar a que circulan más trenes. En esta estación, habrá un aumento de más de un 50% de la circulación de trenes, con el tren a Chillán, a Talca y el 30/30, siendo prácticamente 12 los servicios en esta vía y la seguridad está en el centro de nuestras decisiones”.
Sobre el operativo, el teniente Felipe Sepúlveda comentó que “estamos entregando volantes para que la gente en su domicilio pueda comentarlo en familia y así aumentar las medidas de seguridad de niños y adultos que pasan a diario por esta vía. La conducta riesgosa más frecuente es no respetar el disco Pare”.
Por su parte, el director de Seguridad Pública, Fernando Castro, explicó que “la finalidad principal es que todos tomen precaución y así podamos evitar hechos lamentables que permanentemente ocurren en las estaciones de nuestro país. Nosotros tenemos un monitoreo permanente de parte de nuestra Central de Cámaras de Televigilancia Municipal, donde hemos observado diferentes conductas irresponsables que realizan los conductores cuando las barreras se bajan y ellos no las respetan o pasan haciendo un zigzag a la línea, lo que induce a un riesgo con consecuencia fatal”.
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